La North-West Mounted Police à Fort Calgary en 1878.
Fort Calgary fut établi en 1875 sous le nom de Fort Brisebois, par la North-West Mounted Police, au confluent de la Bow River et de l'Elbow River, au centre de ce qui est aujourd'hui la ville de Calgary.
Histoire[]
La construction du fort fut initiée le 10 avril 1875 sur ordre fédéral afin de lutter contre la contrebande de whiskey. Commandée par Éphrem A. Brisebois, la Troupe F se dirigea vers le nord depuis Fort Macleod afin de trouver un site viable sur la Bow River. Le Caporal George Clift King fut le premier à poser le pied sur le site du fort, c'est pour cette raison qu'il est parfois cité comme premier citoyen de l'histoire de Calgary. La construction du fort débuta en août ou septembre, et fut terminé pour Noël.
Le fort était fait de rondins de pin et d'épicéa coupés en amont et transportés par voie marîtime. Peu après la construction du fort, deux entreprises s'installèrent, I. G. Baker Company et l'Hudson's Bay Company.
L'avant-poste fut d'abord appelé "'The Elbow" ou "Bow Fort". Le Capitaine Brisebois tenta de lui donner son nom, mais en raison de son impopularité, il fut finalement renommé Fort Calgary en 1876 par James MacLeod, du nom d'un château situé sur l'île de Mull, en Écosse.
Le fort fut démoli en 1882 et de nouveaux bâtiments furent construits. L'arrivée du chemin de fer en 1883 amena une rapide croissance, et l'avant-poste n'avait plus lieu d'exister. Un bâtiment de 2 étages pouvant accueillir 100 hommes fut construit en 1888, car un incendie avait détruit l'un des barraquements en 1884.
Deane House[]
The Deane House (2006)
Deane House fut construite en 1906 pour le Superintendant de Fort Calgary, Capitaine Richard Deane. Initialement, elle fut construite près du croisement entre la 9th Avenue SE et la 6th Street SE, vers l'est et les barraquements. Richard Deane trouvait le logement du précédent superintendant pas assez bien pour sa femme Martha. Bien que le budget alloué pour la construction de cette nouvelle maison s'élevait alors à $5000, le coût final fut de $6200.
En 1914, Le Grand Trunk Pacific Railway acheta les terrains environnants pour construire un terminal ferroviaire, et démolit tous les bâtiments associés au fort, excepté Deane House, qui fut déplacée au sud-est de sa situation d'alors. La maison fut achetée par C. L. Jacques en 1929, qui la fit déplacer de l'autre côté de l'Elbow River, où elle se trouve encore aujourd'hui.
En 1974, la Ville de Calgary récupéra le terrain, qui fut désigné comme Site Historique National, avant de l'ouvrir au public le 18 mai 1978.
Une réplique des barraquements de 1888 fut érigée en 2000 sur le site actuel du fort, suivi par la construction d'une pallisade. Le site fut nommé Fort Calgary Historic Park.